
アコード クーペ 触媒修理&ジャバラ交換
アコード クーペ 触媒修理とジャバラ部分を交換しました。 <BEFORE> ジャバラ部分を切断し、新しいジャバラを付けました...
アコード クーペ 触媒修理とジャバラ部分を交換しました。 <BEFORE> ジャバラ部分を切断し、新しいジャバラを付けました...
キャデラック マフラーカッターの加工をしました。 純正のリヤマフラーにマフラーカッターを加工しました。 車のサイドからマフラー...
メルセデスベンツ W463 前期 マフラーカッターを取り付けました。 純正の出口の部分を途中からカットし、スラッシュ2本出しの...
メルセデスベンツ R129 SL600 リヤマフラー製作中です。 元々付いているマフラーカッターを移植します。 マフラーカッタ...
メルセデスベンツ W219 CLS リヤマフラー 加工取り付けしました。 加工したエアロにマフラーを装着したところ、 内側によ...
メルセデスベンツ W211 バンパー部分に振動で接触してしまうとのことで、 リヤマフラーのパイプ部分に金具と取り付けました。
メルセデスベンツ w210 320 センターマフラーの修理をしました。 センターマフラーのタイコ(サイレンサー)部分が腐食して...
フェラーリ テスタロッサ 社外マフラーが付いていました。 それを取り外し、純正に戻ししました。 <BEFORE> <AFTER...
シボレー エルカミーノ マフラー レストアしました! 車が長いだけあってマフラー、パイプも長いです。