Parts List

サイズ : 107Φ × 174mm

　1個で約2.5リッタークラスのエンジンまで対応します。（自然吸気エンジンでの計算です。過給装置付きの車両は、排気量に排気係数を乗算したものを参考にしてください。）
　各種パイプと接続するには、別売りの「EMITECスポーツ触媒用キャップ」が必要となります。
　価格応談

サイズ : 107Φ × 174mm

　1個で約3リッタークラスのエンジンまで対応します。（自然吸気エンジンでの計算です。過給装置付きの車両は、排気量に排気係数を乗算したものを参考にしてください。）
　各種パイプと接続するには、別売りの「EMITECスポーツ触媒用キャップ」が必要となります。
　価格応談

サイズ : 107Φ ⇒ 50Φ ～ 80Φ

　EMITEC製スポーツ触媒にパイプを接続する際に使用します。
　また、裏返すとインナーサイレンサーの部品として使えます。
　価格応談

H65mm × W90mm × L150mm
標準的な楕円形のテールです。
高さが65mmと薄いため、縁石などに干渉する可能性が最も低いタイプのテールとなります。
メルセデスベンツのセダン・クーペタイプなどにお勧めです。

H70mm × W90mm
標準的な楕円形のテールです。
以前のものは一枚板でしが、改良後は2枚使用し厚みを持たせました。
開口部分はシャープに仕上げ高級感があります。
1本でも十分、存在感があります。
左右4本出しではかなりのボリュームが出ます。
お勧めのテールです！！

H100mm × W120mm × L170mm
（開口部内径：H85mm × W95mm）
肉厚があり、サイズも大きく、とても迫力のあるルックスになります。
純正マフラーのテール部が長方形やオーバルなどといった形状のお車によく似合います。
※こちらのマフラーカッターは、基本的に2本出しにはなりません。

外径90Φの砲弾型マフラーカッターとなります。
内側がパンチングメッシュ構造となっており、若干の消音効果が期待できるとともに爆音マフラーを製作しても音の割れを防ぐ事が可能で、最も上質の音を奏でてくれます。
マフラーカッター部の長さは車種により変化します。

RSタイプの出口部分に角度をつけたモデルです。
RSタイプと同様の効果が得られる上にルックスの良さも引き立ちます。
テールエンド部分の角度は、5度～20度の間で自由に設定が可能です。
（特にご指定のない場合は10度で製作いたします。）

従来90Φと大きいサイズであったRSテールを小型化したモデルです。 タイプⅠ・Ⅱのように外側と中のパンチングが一体成型とはなっておらず、デュアルストレートの中にパンチングメッシュを後から追加した形になっています。 音質への効果は、タイプⅠ・Ⅱに引けを取りません。 また、斜めカットの角度は0～30度で選べます。

76.3Φのパイプを斜めにカット
見た目に最も迫力のあるタイプとなります。
メルセデスベンツ、ブラバス社コンプリートカーにお勧めです。
車検非対応となる地域がございます。こちらのタイプをお選びになる際には、お客様の責任下で御注文くださいますようお願いいたします。

ストレートパイプの出口部分に角度をつけたタイプです。
最も迫力のあるサウンドを奏でてくれますし、装着時の見た目がシャープになります。
また出口部分の切れ角を回転させるなどの、出口のレイアウトに自由度があります。
外径・長さは車種により異なります。
出口部分の角度は0度～35度の間で選べます。
（特にご指定のなき場合には、30度にて製作いたします。一部車種では0度になります。）

H90mm × W90mm × L90mm
立方体の角を落としたような感じのテールです。
内側に若干のメッシュ構造を取り入れることにより、音質を良化させる効果を持っています。
見た目が最も大きなテールとなりますので、ハッチバックタイプの車にお勧めです。
［欠品中］

直径75mmのまんまるテールです。
出口部分には15度の角度が付いています。
ちっちゃいまんまるが2個セットになっており、大変かわいらしいルックスになります。
軽自動車やコンパクトカー、小・中サイズのSUV車にお勧めで、特に女性の方に大人気のモデルです。

ド迫力の大型テールです。
大型SUV車・RV車などにお勧めです。 現在100Φと120Φをご用意しております。
※こちらのマフラーカッターは、基本的に片側2本出しにはなりません。